Os dois aeroportos do Maranhão administrados pela CCR, desde 2022, após o leilão da Infraero de 2021, podem ser vendidos juntos com outros 15 terminais brasileiros e três internacionais, todos administrados pela mesma empresa. A informação é da Bloomberg e confirmado por um comunicado interno do grupo empresarial.
A companhia contratou a consultora financeira Lazard e o Itaú Unibanco para estruturar a venda de 20 ativos no setor, sendo 17 no Brasil e três internacionais. A CCR tem o direito de exploração dos aeroportos maranhenses até 2037, porém está previsto em contrato a transferência de administração para outra empresa. A Bloomberg informa que pelo menos seis companhias estariam interessadas nos 20 aeroportos em questão.
Nos últimos anos, a CCR investiu R$117 milhões em reformas no aeroporto de São Luís e R$60 milhões no aeroporto de Imperatriz, além de trair novos parceiros comerciais como a implantação da primeira sala vip do terminal Marechal Cunha Machado, assim como instalação de novos negócios.
Em um documento com a transcrição de declarações dos executivos da companhia, durante uma teleconferência de resultados foi informado: “o Grupo CCR entende que o mercado, sendo muito fragmentado no segmento de aeroportos, há oportunidades de consolidação e essas oportunidades nós queremos estar atentos”.
Em outro, diz que “o ano 2025 é um ano em que o grupo estará mais atento, agora com o derisking da plataforma, mais atento a essas oportunidades de consolidação, sem nenhuma urgência, sem nenhuma pressão de timing, o objetivo é destravar valor e maximizar valor numa eventual transação e, portanto, vamos seguir o nosso calendário com muita serenidade sem nenhuma urgência adicional”.
Investimentos vão seguir
Os aeroportos representam cerca de 10% da operação financeira do Grupo CCR, sendo que a fatia maior tem origem nas concessões rodoviárias, acima dos 60%. Vender os ativos de aeroportos ajudaria a companhia a seguir investindo nos setores prioritários — a expectativa da empresa é levantar pelo menos R$ 10 bilhões para participar de novos leilões.
Em 2024, a CCR entregou grande parte das obras previstas na primeira fase das concessões dos blocos Sul e Centro-Oeste, mas ainda tem obras significativas para executar em 2025 e 2026, como o novo plano diretor de Navegantes e a nova pista do Afonso Pena. Segundo a CCR, a projeção é investir R$ 846 milhões somente neste ano.
Aeroportos administrados pela CCR
Afonso Pena – São José dos Pinhais/Curitiba (PR)
Bacacheri – Curitiba (PR)
Cataratas – Foz do Iguaçu (PR)
Governador Beto Richa – Londrina (PR)
Lauro Carneiro de Loyola – Joinville (SC)
Ministro Victor Konder – Navegantes (SC)
Comandante Gustavo Kraemer – Bagé (RS)
Pelotas (RS)
Rubem Berta – Uruguaiana (RS)
Santa Genoveva – Goiânia (GO)
Marechal Cunha Machado – São Luís (MA)
Prefeito Renato Moreira – Imperatriz (MA)
Brigadeiro Lysis Rodrigues – Palmas (TO)
Senador Nilo Coelho – Petrolina (PE)
Senador Petrônio Portella – Teresina (PI)
Confins/Tancredo Neves – Belo Horizonte (MG)
Pampulha – Belo Horizonte (MG)
Willemstad – Curaçao
Juan Santamaria – Costa Rica
Quito – Equador
